低空飞行器是低空经济的核心载体，导航技术是其安全运行的基础支撑。北京理工大学信息与电子学院“星测低空，导航未来”研究生实践团围绕“新型工业化调研行”专题，于2025年7月21日至28日先后走访航天科工空间工程发展有限公司北京分部、理工全盛（北京）科技有限公司及中国科学院空天信息创新研究院，聚焦低空经济发展需求与卫星测控信号导航的可行性开展调研。后续将前往武汉卫星制造中心考察，为基于卫星测控信号的导航定位技术研究奠定基础，以期为低空安全导航提供新手段。

7月21日，团队赴航天科工空间工程发展有限公司北京分部，系统了解我国卫星发射历史与星座建设趋势。公司技术人员介绍：“我国近年来持续扩大卫星部署规模，预计2030年在轨卫星数量将突破一万颗。所有卫星均配备测控系统，可全向播发测控信号。”基于此，团队认识到卫星测控信号具有覆盖范围广、既有可用的特性。在不改变卫星既定工作状态前提下，卫星测控信号有望成为低空飞行器新的导航信息源。

7月24日，团队成员走进理工全盛（北京）科技有限公司开展调研，在研讨会上，总经理吕盛向团队介绍了产业痛点："低空飞行器主要依赖以北斗、GPS为代表的全球卫星导航系统（GNSS）获取导航服务，易受干扰和欺骗威胁。"团队成员刘一明结合实例补充道：“金华某养殖企业擅自架设无人机反制设备，导致50公里内GNSS信号受到干扰。”此类事件表明，开发新型无线电导航手段，提升低空飞行器导航安全性迫在眉睫。

7月28日，团队前往中国科学院空天信息创新研究院开展深度研讨。团队成员陈新洋首先介绍了卫星测控信号的格式和特点，随后与专家共同探讨技术难点，了解到使用卫星测控信号导航面临信号同步困难、伪距定位失效、解算性能恶化三大挑战，常规导航原理无法应用。为后续研究锚定了主要攻关方向。

根据实践计划，团队将于8月奔赴航天科工武汉卫星制造中心，重点进行卫星智能制造流程、测控通信系统工作流程和卫星设备小型化与低功耗技术的学习，旨在通过贯通卫星制造端到应用端的全链条调研，探索卫星测控信号导航定位的可行路径，助力低空经济安全发展。

本次调研中，团队通过深度走访三家企业院所，认识到利用卫星测控信号实现低空导航存在的潜力与挑战，同时深化了对低空导航技术支撑低空经济产业安全发展的理解。这既是一堂融合科研报国情怀的“行走的大思政课”，更坚定了团队成员践行北理工人“把论文写在祖国大地上”科研使命的决心。